Impatto acustico

L’analisi previsionale di impatto acustico, ai sensi dell’articolo 8 comma 2 della L. 447/95, riguarda la realizzazione o il potenziamento delle seguenti opere:

• aeroporti, aviosuperfici, eliporti
• strade di tipo A (autostrade), B (strade extraurbane principali), C (strade extraurbane secondarie), D (strade urbane di scorrimento), E (strade urbane di quartiere) e F (strade locali), secondo la classificazione di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni
• discoteche
• circoli private e pubblici ove sono installati macchinari o impianti rumorosi
• impianti sportivi e impianti ricreativi
• ferrovie e sistemi di trasporto pubblico (collettivo)

L’analisi previsionale di clima acustico riguarda l’analisi del  rumore generato da un’attività o da una infrastruttura sul territorio circostante. Pertanto sarà necessario effettuare rilievi fonometrici, con metodo di campionamento nel periodo diurno e notturno, con simulazioni di emissioni di rumore dell’opera in progetto integrata allo studio del territorio riferita anche alla zonizzazione acustica del comune di appartenenza.

I documenti di relazione previsionale di impatto acustico è pertanto redatto al fine del rilascio di concessioni edilizie di nuovi impianti e infrastrutture produttive, sportive e ricreative e per postazioni di servizi commerciali o polifunziona, domande di autorizzazione all’esercizio di attività commerciali come bar e ristoranti, produttive e ricreative. Studio Rudellin ha al suo interno un tecnico competente in acustica ambientale riconosciuto da Regione Lombardia con Decreto 4612/13 e successivamente iscritto all’elenco nazionale dei tecnici competenti in acustica ambientale del Ministero dell’Ambiente e della tutela del territorio e del mare come disposto dal Decreto Legislativo 17 Febbraio 2017, n. 42.